Muhalefetin bir ara dilinden düşürmediği “Beşli Çete” ifadesinin esin kaynağı olan ve beş ortakla yola çıkılan İGA A.Ş., “İstanbul Havalimanı’nı inşa etmek ve 25 yıl boyunca işletmek” amacıyla 7 Ekim 2023 tarihinde 100 milyon TL sermaye ile kuruldu. Söz konusu meşhur ifade ile kastedilen Kalyon, Cengiz, Limak, Mapa ve Kolin ortaklığı olan şirkette Nisan 2022 itibarıyla hisse sayısı ikiye düştü. Limak, Kolin ve Mapa’nın hisselerini birer birer satmasının ardından şirketin ortaklık yapısı, yüzde 55 Kalyon Havacılık ve İnşaat A.Ş. ile yüzde 45 Cengiz İnşaat olarak değişti. Şirketin 100 milyon TL olan kuruluş sermayesi ise yıllar itibarıyla yapılan artırımlar ile 7,6 milyar TL’ye ulaştı.

KAMU KAYNAKLARI İLE AYRICALIK İDDİASI

Şirkete, pandemi döneminde kamu kaynakları ile ayrıcalıklar sağlandı. İGA’nın, İstanbul Havalimanı’nı işletme hakkından kaynaklanan 1 milyar 45 milyon euroluk kira borcu, “Mücbir sebep” gerekçesiyle tamamen silindi. Öte yandan şirkete, yolcu garantisi kapsamında 2020 yılında 230 milyon euroluk ödeme yapıldı.

Havalimanın inşasından Covid-19 döneminde sağlanan ayrıcalığa, Nisan 2022’deki ortaklık değişiminden yolcu garantilerine kadar çok sayıda tartışmayla anılan İGA’nın Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne (DHMİ) olan borçları da hesaplandı.

FATURA KABARIK

DHMİ’nin 2022 yılında 138 milyon 725 olan İGA Havalimanı İşletmesi A.Ş’den alacağının, 2025 yılının sonunda 53 milyar 720 milyon 493 bin TL’ye ulaştığı görüldü. DHMİ’nin 2025 yılının sonu itibarıyla toplam 62 milyar 13 milyon 300 bin TL olan kişi ve kuruluşlardan olan alacakları içinde İGA Havalimanı İşletmesi A.Ş’nin payının yüzde 86,6 olması dikkati çekti. Buna göre, DHMİ’nin her 10 TL’lik alacağının 8 TL’si, İGA’nın borçlarından oluştu.

BirGün'deki habere göre, DHMİ’nin İGA’dan alacaklarında yıllar itibarıyla çarpıcı artış kaydedildi. 2022-2025 döneminde 138,7 milyon TL’den 53,7 milyar TL’ye ulaşan DHMİ’nin İGA’dan alacaklarında yıllar itibarıyla yaşanan değişim, şöyle sıralandı:

-2022: 138,7 milyon TL

-2023: 18,9 milyar TL

-2024: 34,4 milyar TL

-2025: 53,7 milyar TL